9月9日，中国南方航空股份有限公司（下称“南航”）武汉—莫斯科直飞航线正式启航，这是南航在武汉天河国际机场运营的第8条国际及地区航线，标志着武汉国际航空枢纽建设再添重要一翼，为中俄经贸合作与人文交流架设起一条更高效、更便捷的空中桥梁。
据了解，南航武汉莫斯科往返航班已提供“通程联运”服务，国内旅客经武汉中转莫斯科，或由莫斯科经武汉转国内航班，旅客持已定妥座位的联程客票，在始发站可一次性办理直到目的地的登机牌和行李牌，无需在武汉中转站再次办理后续航班的乘机手续，可直接在目的站提取托运行李，最大限度便利广大旅客出行。
新开通的武汉—莫斯科航线由空客A350-900宽体客机执飞，每周二、七执行两班，航班号为CZ8003/4。去程航班于北京时间15:10从武汉起飞，当地时间19:15抵达莫斯科谢列梅捷沃机场；返程航班于当地时间21:15从莫斯科起飞，次日北京时间10:30返回武汉，单程航程约8小时。该机型设有28座可平躺公务舱、23座明珠经济舱及262座经济舱，全舱配备usb插座，为旅客提供舒适出行体验。
据南航湖北分公司介绍，2025年上半年武汉天河机场国际地区旅客吞吐量69.62万人次，同比提升24.8%，国际地区出游需求持续走高，莫斯科航线的开通有望进一步释放中俄双向旅游需求。
近年来，南航持续加密武汉国际航线网络。2023年以来，已先后恢复或新开迪拜、伦敦、旧金山、东京、高雄、台北、胡志明等7条国际及地区航线，加上此次莫斯科航线，南航在汉国际及地区航线周航班量达19班。随着2024年12月中国将过境免签停留时间延长至240小时，武汉作为中部枢纽的区位优势进一步凸显，吸引欧洲、东南亚旅客经武汉中转。
武汉—莫斯科航线历史悠久。2014年7月30日15时10分，南航CZ355航班从武汉天河国际机场起飞前往莫斯科，成为我国中部地区首条直飞俄罗斯的航线。该航线在2020年暂停运营。此次复航不仅恢复了武汉与莫斯科之间的航空联系，更标志着武汉国际航空枢纽建设再进一步。
（长江日报记者汪文汉 通讯员柯妍 马威 刘歆）
